Dodo93
Utente SEF
- Registrato
- 9 Lug 2017
- Messaggi
- 235
- Gradimento
- 13
- Punti
- 43
- Località
- Broccostella (FR)
- Dispositivi in uso
- Istick Pico Full Black,Pico Squeeze Black,Zelos Aspire Grey
- Atomizzatori in uso
- Speed Revolution Originale,Strike 18 mm Originale,Nautilus,Nautilus 2,ecc
Sono molto interessato a questa discussione visto che a fine agosto dovrò prendere Vueling per recarmi a Barcellona.
Il mio problema non è tanto di per sé sulla sigaretta elettronica, che come ogni dispositivo elettronico non vedo perché non debbano farlo passare...
il mio problema è sul kit di rigenerazione, che francamente l'ho acquistato apposta con la custodia coil master perché è appunto "da viaggio" Santo Iddio, e poi è paradossale non poterselo portare dietro.
Certo,li tra pinzette a punta, pinze in ceramica, fili resistivi, cotone,forbicette,trick e track vari...secondo me non dico che arrivano a pensare che stai progettando un attentato ma poco ci manca.
E di fare figure di merda in aeroporto non mi va proprio.
Che ne pensate???Vorrei risposte da chi ha proprio imbarcato almeno una volta un kit di rigenerazione e non gli hanno detto niente.Ma non credo che mi risponderà nessuno.
Grazie comunque
Il mio problema non è tanto di per sé sulla sigaretta elettronica, che come ogni dispositivo elettronico non vedo perché non debbano farlo passare...
il mio problema è sul kit di rigenerazione, che francamente l'ho acquistato apposta con la custodia coil master perché è appunto "da viaggio" Santo Iddio, e poi è paradossale non poterselo portare dietro.
Certo,li tra pinzette a punta, pinze in ceramica, fili resistivi, cotone,forbicette,trick e track vari...secondo me non dico che arrivano a pensare che stai progettando un attentato ma poco ci manca.
E di fare figure di merda in aeroporto non mi va proprio.
Che ne pensate???Vorrei risposte da chi ha proprio imbarcato almeno una volta un kit di rigenerazione e non gli hanno detto niente.Ma non credo che mi risponderà nessuno.
Grazie comunque

