Opinioni su Voopoo Drag X Plus 21700 TPP Tank

[DaniDà]

@Sva3d ? Grazie mille per questi consigli, oggi diminuisco i watt ancora un po’...

 

[Motron]

@Sva3d ciao non so se ti possano interessare alcune mie impressioni dopo una prova col Tc di questa mod.

Coil da 0.67Ω TCR a 1300 (parametri VooPoo) 15 Watt 220°C:

Con questa coil qualsiasi potenza selezionata, parametro di temperatura o TCR Range adottati la Mod fa quello che le pare...Se imposti 13W a batteria carica spara 17W, se imposti 80W o 5W spara sempre 17W, poi i W calano al calare della batteria, sembra una sorta di TC Smart adatto ai neofiti o per chi non vuole "sbattersi" .

La Mod pare essere fedele con lo stesso principio che utilizza nell'erogazione VW, ovvero l'impressione è quella che eroghi potenza coerente in rapporto alla Coil e ai Volt della cella durante il suo ciclo. Quindi niente step-up, lo step-down pare essere presente nella prima fase di attivazione della coil con una attivazione più lenta, ma il valore d'esercizio definitivo finisce con diventare quello massimo consentito dai Volt ovvero sempre i famosi 17W a batteria carica.

Il vapore a batteria carica è caldo e coerente con i 17W indicati, poi al calare della cella il calore si abbassa di pari passo alla potenza erogata che cala. Devo tuttavia ammettere che non ho esperienza necessaria in TC mode per dare un voto qualitativo rapportato ad altri dispositivi con TC più o meno evoluti aventi funzionamento uguale o standard.

Inoltre siamo sempre li, le sensazioni sono quelle di un circuito Bypass specialmente in TC. Non ne capisco il senso, chiaramente e per puntiglio bisognerebbe capire quali siano i reali valori erogati non guardando lo schermo ma rilevandoli con gli strumenti professionali che non possiedo e che non credo acquisterò!

Se non ci saranno eventuali aggiornamenti futuri da provare spero almeno che ci sarà qualcuno molto più bravo di me a fornire ai volenterosi fan di questa bella mod tutte le informazioni a loro utili.

La mia prossima mossa sarà quella di reinstallare il firmware originale (senza TC) per tornare a provare meglio la Mod in VW anche se non credo ci saranno cambiamenti ma proverò.

Spero comunque di essere stato utile e di aver reso l'idea.

 

[Sva3d]

Grazie Franco @Motron dell'esaustiva spiegazione del comportamento di questa mod in TC.
Diciamo che fa quello che vuole lei o meglio quello che gli sviluppatori hanno scritto nel codice per gestire tali modalità.
Il fatto che ci sia un controllo della temperatura che ha un ulteriore parametro, carica della batteria, che ne condiziona il funzionamento non lo trovo un punto a favore di questa mod, anzi. Il controllo della temperatura taglia l'erogazione alla coil se tale coil oltrepassa, anche di pochissimo una determinata temperatura o valore resistivo del materiale della coil (meglio ).
Da come descrivi il funzionamento, di smart, ne vedo davvero poco. Vedo solo un circuito che funziona male e che con il controllo della temperatura ha poco da spartire. Non ho la box in oggetto, ma conosco il circuito della Voopoo avendo delle Vandy Vape che montato lo stesso Gene Chip ed in controllo della temperatura si comporta in maniera quasi discreta. Esempio una Vaporesso gestisce molto, ma molto meglio il TC. Ancora meglio una Pico, parlo di Eleaf.
Sarebbe interessante provare quella coil su un'altra box che gestisce il TC per vedere e fare un paragone. Che ne dici?

 

[Motron]

Anche io questo comportamento lo trovo quantomeno bizzarro...non saprei quali siano o vantaggi.

 

[Sva3d]

Vantaggi, personalmente, non ne vedo proprio se non uno sviluppo software fatto un po' di fantasia.
Prova quella coil su una Pico 25 o su una Vaporesso e poi mi dici.
Se hai bisogno di consigli sul setup, sono qua.

 

[Motron]

Grazie ?

 

[iRcKenny]

Spero di aggiungere chiarificatrici informazioni con questa la mia prova "cotone" confrontando Drag X Plus e Akira che sono più o meno inquadrabili nella "stessa fascia di commercilizzazione".

Drag X Plus versione hardware e software di pre-produzione:



Akira I° batch seriale 548:



prova effettuata utilizzando deck FeV 4.5 coil SS316L Zivipf AWG28, 6 spire supporto 2mm. impedenza risultante 0,52 ohm letta con identico valore da ambo le mods:

Akira SS-TC potenza 15W temperature in 3 steps 210°C, 220°C e 230°C, anelli da sinistra a destra con temperatura a salire, attivazione da 5 secondi



Drag X Plus Profilo TC-SS TCR 1487 (valore suggerito dal supporto tecnico Voopoo), potenza 15W in 3 steps 210°C, 220°C e 230°C da destra a sinistra sempre con temperatura a salire fino a quasi pregiudicare interamente la cotonatura, attivazione da 5 secondi



Il TC svolge il suo dovere in modo primitivo ed al limite minimamente sufficiente di intervento con talvolta, durante le poche sessioni TC nelle quali la ho usata, non così sporadici momenti di "pura follia regolatoria" dovuti a confermati bugs nelle loopback del codice di primo livello del firmware, presenti e verificabili anche in modalità RBA che mai pensavo rimanessero presenti in quello precaricato negli esemplari di produzione e che finalmente mi dicono individuati ed in fase di risoluzione con tempistiche incerte.

Liberi si esprimere idee, pareri e teorie ma secondo me il "problema" è esclusivamente proprio relegato a "difetti di firmware" senza andare a scomodare altre più o meno fantasiose ipotesi.

Drag X Plus secondo mia espressa opinione non è una mod da controllo di temperatura, per quello ne abbiamo di mods nettamente migliori ed in numero indefinito nelle nostre collezioni, funzionalità che penso Voopoo abbia inserito forse erroneamente visti i risultati e volendo strafare come "bonus", ma un discreto dispositivo per accoppiarsi al tank TPP proprietario ed a qualche atomizzatore di terze parti con i quali "funziona" egregiamente.

Magari in futuro con una revisione corretta del firmware la situazione potrebbe decisamente cambiare, me lo auguro.

 

[Motron]

Aggiornamento
Con firmware originale di fabbrica privo di TC; Coil da 1,2Ω impostata a 12W con batteria carica leggo a display 3,80 Volt, mentre con batteria semi-scarica a display leggo 3.53 Volt
Con firmware aggiornato con TC; Stessa coil da 1,2Ω impostata a 12W stessa batteria carica leggo a display 3.90 Volt, mentre con stessa batteria semi-scarica a display leggo 3.51 Volt
il valore della resistenza da 1.2Ω con firmware originale passa a 1.25Ω con aggiornamento firmware TC.

Considerazioni; appurato che l'aggiornamento TC al momento con questa versione firmware non consente un buon utilizzo in modalità temperatura. Pare che tra i due firmware ci siano differenze di allineamento (almeno a display) questo mi porta a pensare e mi fa ben sperare che con successive versioni firmware VooPoo possa intervenire migliorando la situazione.

 

[Sva3d]

@iRcKenny
Mah! La prova in cotone è decisamente non superata.
No buono!

 

[lillo]

È possibile estendere il cut-off ??
La mia drag x si ferma a 8 secondi, di solito in tutte le box è di 10 in alcune si può estendere fino a 15. Qualcuno sa se è possibile modificare il valore?