Novità Labs By Alen Tufekcic
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Pecora Nera
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Spero che nella versione "DLC" non abbiamo colorato anche l'interno dell'atom
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Lo spero anche io anche se in teoria se fosse veramente "DIMOND LIKE CARBON" sarebbe un rivestimento con caratteristiche chimico fisiche migliori dell'acciaio nudo, ma ho i miei dubbi.
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Pecora Nera
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Non per denigrare nessuno ma non credo che sia un vero e proprio trattamento DLC ma semplicemente una colorazione più scura, anche perché non ci starebbero nei costi (anche se il doc costerà 5o 6 euro in più della versione acciaio)
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@Pecora Nera sicuramente non lo sarà, lo stesso Alen diceva "DLC farlocco"
Pecora Nera
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Vero! 
vj-kin
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Nn vedo il senso di usare un trattamento DLC se nn per la scorrevolezza ...... Ma che viene utilizzata sulle canne delle forcelle moto. Nn vedo come possa migliorarne la percezione aromatica ; per me va bene l'acciaio nido e crudo 
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E' più un fattore estetico.Nn vedo il senso di usare un trattamento DLC se nn per la scorrevolezza ...... Ma che viene utilizzata sulle canne delle forcelle moto. Nn vedo come possa migliorarne la percezione aromatica ; per me va bene l'acciaio nido e crudo
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dipende dal trattamento.Nn vedo il senso di usare un trattamento DLC se nn per la scorrevolezza ...... Ma che viene utilizzata sulle canne delle forcelle moto. Nn vedo come possa migliorarne la percezione aromatica ; per me va bene l'acciaio nido e crudo
Riporto le caratteristiche dei prodotti trattati con DLC:
"Le caratteristiche del DLC cambiano in base a come viene depositato: può implementare la resistenza di utensili, rendendoli anche sterili, anallergici e antigraffio oppure può sostituire l’impiego di oli e lubrificanti diminuendo naturalmente l’attrito tra i componenti sottoposti a frizione o usura.
Le proprietà del DLC lo rendono un rivestimento amorfo, estremamente compatto e resistente alla corrosione, creando una vera e propria barriera nei confronti degli agenti chimici. Grazie alle proprietà derivanti dal legame SP3 (diamante) e dal legame SP2 (grafite) il DLC è un isolante elettrico, nonchè un rivestimento antiattrito ideale, grazie ai piani di scorrimento che lo compongono."
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