Lorenzo 72

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Siamo in due @FabOne, e da oggi pomeriggio che faccio a cazzotti. Ora prendo una margherita ed inizio a strappare i petali ::D
Sciabolate sti euri maledetti! Io ero tentato di prenderrmi un SE ieri ma ho desistito, i gin tonic che erano presenti al mio interno ieri sera fomentavano la scimmia ma niente ho tenuto duro! Ho solo fatto un ordine di aromi, filo, e 2 vetri del Millenium che ho già fatto fuori quelli in dotazione!

P.s. comprate sto benedetto Caiman, è buonissimo! :24:
 

FabOne

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Ora che ho speso una fortuna in banane e sonniferi per essere solo, posso dire che preferirei aspettare la versione RDTA, col serbatoio sotto.

Ma se non ricordo male c'erano un paio di utenti freschi che cercavano un dripperino, un per poter assaggiare i liquidi e l'altro per simulare la pausa sigaretta (una drippata, qualche decina di tiri di di autonomia e poi si ripone via), e potrebbe fare al caso loro.

Non ci sono notizie se questo, o la versione precedente, è possibile trasformarlo da RDA a RDTA con un kit a parte, tipo 900?
 
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iRcKenny

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@FabOne, esiste già un Caiman in versione RDTA, mi pare sia uscito a cavallo tra il 2020 ed il 2021.

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FabOne

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Si so del vecchio caiman RDTA e mi ricordo che sulla linea caiman v4 RDA fossero usciti un RDTA e un BF, ma mi pare anche di ricordare che la resa tra RDA e RDTA fosse comunque un po' diversa.
Quello che non ho mai capito è se fosse possibile trasformare RDA in BF e poi in RDTA. Ma vedendo le varie foto dei deck direi proprio di no, che sono tre atomizzatori distinti e punto.

Quello che trovo interessante nel v5 è il nuovo deck, che con airpin+airpipe prende una forma molto simile a quella del rta v6 (che è anche simile all'ataman v2), molto minimale e, secondo me, ottimale come flusso d'aria sulla coil e giro d'aria. Il v6 è uno dei più secchi (ma non arido) della famiglia mantenendo un ampio spettro.

Mentre il v4 (e i sui fratellini bf e rdta) ha un bridge identico al v8.

Comunque la mia scimmia non è proprio una stupida selvaggia: si sta grattando la testa domandandosi se stappare ogni 15 minuti per drippare vale la pena di spendere tutti sti soldi. Sta aspettando per capire se questo offre una resa nuova nella famiglia bielorussa.
 
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BradipoMissile

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Si so del vecchio caiman RDTA e mi ricordo che sulla linea caiman v4 RDA fossero usciti un RDTA e un BF, ma mi pare anche di ricordare che la resa tra RDA e RDTA fosse comunque un po' diversa.
Quello che non ho mai capito è se fosse possibile trasformare RDA in BF e poi in RDTA. Ma vedendo le varie foto dei deck direi proprio di no, che sono tre atomizzatori distinti e punto.

Quello che trovo interessante nel v5 e il nuovo deck che con airpin+airpipe prende una forma molto simile a quella del rta v6 (che è anche simile all'ataman v2), molto minimale e, secondo me, ottimale come flusso d'aria sulla coil e giro d'aria. Il v6 è uno dei più secchi (ma non arido) della famiglia mantenendo un ampio spettro.

Mentre il v4 (e i sui fratellini bf e rdta) ha un bridge identico al v8.

Comunque la mia scimmia non è proprio una stupida selvaggia: si sta grattando la testa domandandosi se stappare ogni 15 minuti per drippare vale la pena di spendere tutti sti soldi. Sta aspettando per capire se questo offre una resa nuova nella famiglia bielorussa.
ciao, dopo qualche giorno di utilizzo posso farti un breve rlenco dei “Pro”
- livello refill appena sotto la filettature, quindi risulta inutile il top cup in Pc, 1/4 di giro e si refilla più veloce della luce, non serve star li a “cercare” la tacca che era presente nel V4 e che un un certo senso “obbligava” a montare il cup in PC.
-la coil dura moolto di più, sarà l’alimentazione costante, il giro d’aria o questioni astrali a me sconosciute ma è oggettivamente cosí
- tiro felpatissimo e contrastato nostante abbia montato l’airpin da 1.7

Sul discorso consumi, chiaramente consuma di più, 2ml qui non sono come 2ml in un KLP ma trovo che abbia un ottima autonomia, io co faccio in media 5 “sessioni” da 6/8 svapate ( con il mio tiro ovviamente ).
Personalmente non ho da lamentarmi, come del resto non credo che chi si compra una Ferrari abbia da lamentarsi sul consumo o sul costo del superbollo 🙃
 

iRcKenny

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@FabOne effettivamente è impossibile eseguire trasformazioni sui Caiman, sono atomizzatori distinti in tutto e per tutto.

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Hanno solamente in comune diametro e impostazione generale del deck nella zona delle torrette, ma mentre RDTA e BF condividono gli air-pins del By-Ka V7, il V.4 ne ha di peculiari che definirei a metà strada tra i"tradizionali" dei primi 2 e quelli del nuovo V.5

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Per la parte svapo lascio a voi che non sono competente, però qualche considerazione di carattere meccanico le vorrei fare:

1 dimensioni

L'altezza, senza drip tip è 345mm, contro i 400mm del Caiman 4 e 433mm del By-Ka SE nano. Insomma, è compatto mezzo centimetro in meno del precedente ed è in generale molto compatto;

2 componenti

Considerando corpo unico il fondello, con le due viti e l'Air pin il Caiman 5 è composto da 7 pezzi contro i 15 del Caiman 4 (ghiera e pezzi connessi) e 11 del By-Ka SE. Senza peraltro penalizzare le prestazioni in quanto il sistema dell'Air pin è già rodato con gli ultimi 2 By-Ka e la nuova ingegnerizzazione del refill è un'evoluzione intelligente che non può tecnicamente portare problemi.
Insomma, meno pezzi che facilitano l'utilizzatore nelle operazioni di "risciacquo" e rigenerazione, meno parti che possono rimanere comunque bagnate/umide. Inoltre "meno pezzi - meno rogne" é anche un assioma difficilmente confutabile.

Adesso me ne sto quieto ad aspettare il "succo" ovvero sentire da voi come va! :rock:
 

FabOne

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Io non ho ancora capito come si drippa. Non trovo nulla su come funzioni su questo v5 e non conosco il v4.
La comodità dei dripper polmonari sta nel fatto che basta infilare la punta della boccetta nel tip 810 che è enorme.
Ma qui con un 510?

Se fosse una cosa comoda allora ci farei un pensierino. Magari anche da uno a 125 pensierini
 

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Sul caiman 4 svitavi l'anello sotto il tip 510 (che poi penso abbia le dimensioni del 810) e versarvi il liquido, in questo caso, diversamente da un dripper normale tanto liquido, 2ml e tra l'altro lì era comodo il "tank" in plastica perché potevi riempire fino ad una tacca in prossimità delle viti delle torrette che non vedevi troppo bene perché uscivano dal deck, vedi schema
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Invece con il Caiman 5 sempre 2ml ma è molto più comodo perché le paratie del deck sono più alte e (infatti ci sono meno pezzi) sviti direttamente il "tank", la tacca è all'interno, del deck, vedi schema dell'atom
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e della tacca
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Considera che la filettatura è chiamata multi-thread, con 1/3 di giro è aperta, ora non so bene il significato di multi-thread ma ho presente meccanismi che si aprono subito, non sono come le filettature di chiusura dei comuni tank, dovrebbe fare presa facilmente e con efficacia, vedi lo spessore delle filettature...

È comodo, controlli la coil in un attimo e refilli tutto sommato 2ml, è tanto, più di quanto andavo cercando io, per dire ho visto atomizzatori RTA con dei tank da 2ml, in pratica è uguale, solo che qui è più comodo.... ovviamente nel tank c'è una sporgenza che impedisce la fuoriuscita del liquido anche ad atom capovolto.

Poi... quanto è bello tutto in acciaio!😎

Va beh... fatemi sapere come va...?0??0?
 

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