Consigli Consigli Per Iniziare A Rigenerare

[Kzar]

Buongiorno, attualmente uso una Zelos 3 (kit), ma incuriosito da quanto letto qui sul forum ho provato i tabacchi organici. Inutile dire che con le coil da 1 e 0,7 ci faccio 4 ml circa o meno, quindi vorrei provare a montare sulla box Aspire un rigenerabile economico... ma quale? Ho letto un po' ma sono confuso.
Mi sono preparato un latakia raw di Bleendfeel e un Virginia LT che ho provato entrambi sul Nautilus e volte gli mixo tra loro e con un chiarificato Kentucky TNT e/o aromatizzo con un po' di vaniglia, dopo mezzo tank il liquido scurisce e perdo aroma.
Ora volendo provare un rigenerabile semplice ed economico, perchè non so se poi riuscirò a starci dietro, per questi liquidi mi consigliate di prendere un atom clone tipo By-Ka (SE o V7) o qualcosa di ufficiale ma entry level tipo Innokin Ares 2 o cosa altro?
Non avendo nulla, tantomeno esperienza, vorrei prendere giusto l'essenziale, ma non vorrei spendere inutilmente dei soldi per qualcosa che forse poi starà a prendere polvere.
Grazie a questo bel forum che mi ha fatto conoscere tante cose su questo mondo

 

[GoReds]

Buongiorno, attualmente uso una Zelos 3 (kit), ma incuriosito da quanto letto qui sul forum ho provato i tabacchi organici. Inutile dire che con le coil da 1 e 0,7 ci faccio 4 ml circa o meno, quindi vorrei provare a montare sulla box Aspire un rigenerabile economico... ma quale? Ho letto un po' ma sono confuso.
Mi sono preparato un latakia raw di Bleendfeel e un Virginia LT che ho provato entrambi sul Nautilus e volte gli mixo tra loro e con un chiarificato Kentucky TNT e/o aromatizzo con un po' di vaniglia, dopo mezzo tank il liquido scurisce e perdo aroma.
Ora volendo provare un rigenerabile semplice ed economico, perchè non so se poi riuscirò a starci dietro, per questi liquidi mi consigliate di prendere un atom clone tipo By-Ka (SE o V7) o qualcosa di ufficiale ma entry level tipo Innokin Ares 2 o cosa altro?
Non avendo nulla, tantomeno esperienza, vorrei prendere giusto l'essenziale, ma non vorrei spendere inutilmente dei soldi per qualcosa che forse poi starà a prendere polvere.
Grazie a questo bel forum che mi ha fatto conoscere tante cose su questo mondo

Sonno alla tua stessa situazione. Usavo Nautilus 3.

Ma mi sono buttato su un atom Fev 4.5s che non è così semplice. Ma basta 1 giorno e vedere alcune video in YouTube e lo impari come funziona. In 3 giorni ho fatto 6 rigenerazioni e miglioro ogni volta. Non ti sto dicendo di comprare il Fev 4.5 (io ho preso un clone 1:1 al originale perché volevo imparare,) ma soltanto di non avere paura di imparare. Se qualcuno sa più di te, è perché lui ha speso più tempo di te su questo argumento. Buttati anche tu.

Da quanto ho letto, Fev 4.5s e Byka Se sonno due atom che possono coprire molti tipi di aroma.

Credo che altri membri ti daranno consigli più precisi di me.

 

[BooRDeL]

Per me con entrambi i BYKA da te menzionati cadi in piedi.
SE originale è un po piu secco del V7. Entrambi sono polivalenti
Le repliche YFTK sono ben fatte per entrambi gli atomizzatori.
V7 è da 23 mentre SE da 22.
Entrambi hanno deck molto facili da rigenerare.
Con scuri ed aromatizzati da il meglio il V7 mentre con chiari SE, ma parliamo di sfaccettature.

A te l'ardua scelta perchè io non posso fare a meno di entrambi

 

[iLuca]

io ti consiglierei il By Ka v7 clone che è davvero ottimo e facile da rigenerare.
prendi il coil jig della blackstar che ha la punta da 2,25 e ti prendi il cotone della bp mods da 2,5 (che è perfetto per la punta da 2,25) che ti faciliterà molto all'inizio per la cotonatura (poi col tempo se ti appassioni ti prenderai altri cotoni).. come filo su v7 a me piace il ka1 da 27ga.. ma magari ti prendi anche il 28ga.. possibilmente zivipf.. volendo con 10€ circa ti prendi anche uno di quei kit con dentro forbici pinze ecc..
secondo me con poca spesa hai tutto per provare a rigenerare

 

[Kzar]

Per me con entrambi i BYKA da te menzionati cadi in piedi.
SE originale è un po piu secco del V7. Entrambi sono polivalenti
Le repliche YFTK sono ben fatte per entrambi gli atomizzatori.
V7 e da 23 mentre SE da 22.
Entrambi hanno deck molto facili da rigenerare.
Con scuri ed aromatizzati da il meglio il V7 mentre con chiari SE, ma parliamo di sfaccettature.

A te l'ardua scelta perchè io non posso fare a meno di entrambi

Grazie mille per la risposta e dei preziosi consigli

 

[Kzar]

io ti consiglierei il By Ka v7 clone che è davvero ottimo e facile da rigenerare.
prendi il coil jig della blackstar che ha la punta da 2,25 e ti prendi il cotone della bp mods da 2,5 (che è perfetto per la punta da 2,25) che ti faciliterà molto all'inizio per la cotonatura (poi col tempo se ti appassioni ti prenderai altri cotoni).. come filo su v7 a me piace il ka1 da 27ga.. ma magari ti prendi anche il 28ga.. possibilmente zivipf.. volendo con 10€ circa ti prendi anche uno di quei kit con dentro forbici pinze ecc..
secondo me con poca spesa hai tutto per provare a rigenerare

In pratica mi hai dato lo spunto per un ottimo starter kit, grazie mille penso che seguirò il tuo consiglio.

 

[Kzar]

Ringrazio tutti per i consigli che mi avete dato!
Ho preso il By Ka V7 e oggi con grande soddisfazione ho costruito la mia prima coil.
Volevo chiedere ai possessori del clone YFTK, è normale che la ghiera di regolazione dell'aria sia tanto dura da ruotare?
io in pratica faccio veramente fatica tanto che non la riesco a chiudere all'ultimo foro...
C'è qualche operazione da fare tipo lubrificazione o altro?

 

[iLuca]

Bravo @Kzar come è andata la rigenerazione?
Comunque anche il mio v7 ha il tuo problema. Leggendo qua e là ho scoperto che va un po’ a fortuna sulla ghiera dell’aria.. tu che foro dell’aria hai scelto di usare? Perché io ho notato che optando per i fori più piccoli, anche aprendo tutta l’aria, il tiro non cambia molto..
quindi ho aperto tutta la ghiera e l’ho lasciata sempre così.. almeno è anche più efficiente l’asciugatura dopo il lavaggio (basta soffiare nell’air pin per svuotare facilmente l’acqua nel fondello)
In più, avendo l’aria tutta aperta, sento meno rumoroso il tiro..

Per quanto riguarda lubrificazioni varie, attendo risposte da utenti più esperti di me.

 

[Kzar]

Bravo @Kzar come è andata la rigenerazione?
Comunque anche il mio v7 ha il tuo problema. Leggendo qua e là ho scoperto che va un po’ a fortuna sulla ghiera dell’aria.. tu che foro dell’aria hai scelto di usare? Perché io ho notato che optando per i fori più piccoli, anche aprendo tutta l’aria, il tiro non cambia molto..
quindi ho aperto tutta la ghiera e l’ho lasciata sempre così.. almeno è anche più efficiente l’asciugatura dopo il lavaggio (basta soffiare nell’air pin per svuotare facilmente l’acqua nel fondello)
In più, avendo l’aria tutta aperta, sento meno rumoroso il tiro..

Per quanto riguarda lubrificazioni varie, attendo risposte da utenti più esperti di me.

Ciao Luca, pensavo di avere più difficoltà nel rigenerare, ma è solo la prima ed è andata abbastanza bene.
Ho montato airpin da 1.4 ma il tiro mi risulta troppo arioso per i miei gusti, preferirei un tiro più contrastato. Appena finisco di svapare questo tank provo a montare quello 1.2 e vediamo come va.
Magari quando smonto tutto provo a forzare la ghiera dell’aria per vedere se si smolla un pochino

 

[FabOne]

Discorso aria: la maggior parte degli amanti del v7 di lunga data dice pin 1.4 con 1.5 o 2 fori aperti sulla ghiera (dice anche 7 spire puta da 2.25 Ni80 0.35mm) e anche io con il clone lo trovavo un po' arioso (l'originale è meglio contrastato, anche si di poco).
Poi usandolo un paio di volte con il pin 1.2 son tornato sul pin 1.4 con fori da 1 a 2 aperti. Probabilmente dopo alcuni utilizzi inizi a percepire che 1.2 perde un po' di giro d'aria e quindi l'aroma e il vapore sembrano avere il freno tirato. Po inizi ad accorgerti che 1.4 l'aria gira meglio, il contrato è giusto per rendere il tiro meno turbolento e che la ghiera dell'aria in effetti influisce.

Insomma si acquista in sensibilità. Poi non tutti hanno gli stessi gusti, quindi se piace 1.2 e ghiera spalancata allora avanti così e godere.

Discorso ghiera: nel clone la ghiera non si può sfilare perché ha un asola che avvolge il perno del fermo corsa, mentre nelll'originale non è propriamente un asola perché sopra non è chiusa.
Quindi nel clone è difficile lubrificare. La parte opposta a dove c'è il perno un po' si sfila, con un punta si cerca di inniettare della vaselina bianca e di distribuirla ruotando più volete la ghiera di qua e di là, poi con della carta assorbente o del cotone con un punteruolo si cerca di rimuovere l'eccesso di vaselina dai fori d'aria.
Oppure si innietta del VG, al posto della vaselina, e si ruota la ghiera per distribuire bene. In questo modo è più semplice pulire l'eccesso di VG con della carta assorbente.

Io ancora sto provano a spezzare la parte superiore di quell'asola per fare in modo che possa sfilarsi sta benedetta ghiera.