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Ok, sarà fatto!
Anche se ricordo che una volta provai sul V8 le 5 spire di Kanthal 29 ga, perché sull'Ataman è la morte sua.
In realtà era poco piena come resa, ma devo riprovarlo con un foro sotto coil da 1.4 mm, all'epoca provai con il foro da 1.2 mm.
Quello del 4C è da 1.5 mm, non molto distanti ma sappiamo che la differenza c'è.
Logicamente lo provo con il tank standard che, bene o male, si avvicina alla lunghezza del camino del 4C.
Anche se ricordo che una volta provai sul V8 le 5 spire di Kanthal 29 ga, perché sull'Ataman è la morte sua.
In realtà era poco piena come resa, ma devo riprovarlo con un foro sotto coil da 1.4 mm, all'epoca provai con il foro da 1.2 mm.
Quello del 4C è da 1.5 mm, non molto distanti ma sappiamo che la differenza c'è.
Logicamente lo provo con il tank standard che, bene o male, si avvicina alla lunghezza del camino del 4C.