Markvaping68

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Kayfun tutti...
L'altro giorno, dopo anni, ho rimesso piedi su un treno italiano. Un normale treno e non quelli che costano di più che un viaggio in aereo. L'ho trovato come vent'anni fa:
- sedili con "patacche" di unto di ignota natura
- vetri unti con il classico effetto "nebbia in val padana"
- cessi sporchi (quando funzionanti)
- carrozze rumorose quanto un industria metalmeccanica da 2000 operai
Durante il viaggio ho scambiato qualche battuta con chi mi stava di fronte. Lui usa spesso i treni italiani e mi assicura che invece i treni vent'anni fa erano molto meglio... fosse anche solo nel fatto che erano più nuovi di vent'anni.
Oh bello! Speriamo che gli stranieri si godano gli "Italo" e i vari treni supersonici perchè diversamente ci sarebbe da vergognarsi.
Io ero vicino al finestrino in posizione di direzione di marcia con la bocchetta dell'aria dell'aria "condizionata" sotto il naso... e mi stavo leggendo l'ennesimo articolo relativo ai metalli pesanti trovati nei liquidi per esig.

Ragazzi dovevate sentire che puzze uscivano da quella bocchetta soprattutto in fase di frenata. Odori di polvere e odore di "ferro". E' difficile da spiegare ma era il tipico odore che si sente in prossimità dei binari ferroviari e che definirei... "odore di ruggine".

Sarebbe stato curioso far analizzare quell'aria condizionata che usciva dalla bocchetta. Chissà che conteneva! E il treno però è sicuro e soprattutto alla stregua delle sigarette tradizionali... non si può svapare perchè fa male alla salute.
 

LordHero

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Non dirlo neanche per scherzo di far analizzare quelle "puzze"...altrimenti se si accorgono che anche quelle "puzze" contengono "nicotina o qualcosa da svapo"...bhè, i prezzi dei biglietti salirebbero del 58,5% :24:...:24:...:24:
Sarebbero capaci anche di questo!!!
 

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Iv3shf
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In parte è farina del mio sacco, in parte presa da un vecchio articolo della TPA, che trovo ancora oggi interessante e diventa sempre più attuale visto le normative che sono in aria, fa capire a chi ancora non lo sa, come sono fatti gli aromi, spero vi piaccia, leggetelo con calma quando avete...
Sva3d
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Per calcolare la resistenza interna di una box bisogna avere il dado in rame, chiamato Calibration Tool for DNA200, ad oggi introvabile, parlo di questo: il miglior strumento atto allo scopo, si trovava qui (link), oppure un filo spesso di rame per cortocircuitare un atomizzatore (usatene uno...
Sva3d
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Un saluto a tutti ed inizio subito postandovi un video di come si è sempre lavorato un pad di Muji o cotoni organici similari: Bene! Forse per il cloud di un tempo poteva andare anche bene come regola. Sta di fatto che se ne spreca un po' e si perde anche un bel po' di tempo a stare, con...
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Ciao a tutti, stavo leggendo qua e la vari post nel forum, ad un tratto mi hanno colpito alcune righe dove si nominava la qualità dell'acciaio usata per gli ATOM. Ho scambiato qualche parola con @Sva3d e mi son convinto a darvi qualche nozione su questo materiale. Allora per iniziare non farò...
Iv3shf
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Una delle cose di cui parlo spesso sono le combinazioni aromatiche, l'articolo precedente ha ormai qualche annetto e andrebbe aggiornato e probabilmente lo farò, per chi non l'avesse letto, ecco il rimando...
Sva3d
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Come promesso, eccomi a descrivere quale tipo di rigenerazione, in particolare sul cotone, ho testato in questi dieci giorni e più, sperimentando tutti i cotoni più noti (Cloud9, Bacon V2, Bacon Prime, Titanium Fumytech, Titanium Fiber Cotton, Miracle UD, Native Wicks Platinum Plus, Fiber...
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