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Concordo con te Zaf.
Negli anni '70 facevo NY Roma almeno ogni 3-4 mesi. Avevano inaugurato i primi voli con i 747 da Fiumicino .
Viaggiavo solo con Alitalia, perchè quasi vuoti e potevo dormire nella fila centrale (da 4 posti) completamente allungato !
Pan-Am e TWA. al contrario, erano piene zeppe. Vero, fallirono anche anche loro.
Negli anni '80. un mio amico tedesco, con il quale facevo spesso la tratta Roma-Francoforte, mi fece notare che i giubbotti salvagente erano tutti scaduti ! Questo ad alta voce con le steward che controllavano incredule ! Questo, con estremo imbarazzo, accadde 3-4 volte !
Avrei decine di episodi imbarazzanti ! Inclusi aerei vecchi, a differenza della Lufthansa, che aveva sempre aerei nuovissimi !
Dispiace anche a me per "alcuni" dipendenti ! Ma hanno sempre accettato una direzione partitocratica e clientelare !
Seresig
Negli anni '70 facevo NY Roma almeno ogni 3-4 mesi. Avevano inaugurato i primi voli con i 747 da Fiumicino .
Viaggiavo solo con Alitalia, perchè quasi vuoti e potevo dormire nella fila centrale (da 4 posti) completamente allungato !
Pan-Am e TWA. al contrario, erano piene zeppe. Vero, fallirono anche anche loro.
Negli anni '80. un mio amico tedesco, con il quale facevo spesso la tratta Roma-Francoforte, mi fece notare che i giubbotti salvagente erano tutti scaduti ! Questo ad alta voce con le steward che controllavano incredule ! Questo, con estremo imbarazzo, accadde 3-4 volte !
Avrei decine di episodi imbarazzanti ! Inclusi aerei vecchi, a differenza della Lufthansa, che aveva sempre aerei nuovissimi !
Dispiace anche a me per "alcuni" dipendenti ! Ma hanno sempre accettato una direzione partitocratica e clientelare !
Seresig

