Opinioni su Baya RTA Ennequadro Mods

[Zap]

Buongiorno nuovo atom Ennequadro mods!
Dichiarata la particolarità di poter essere usato con aria al centro del deck con airpin variabile, laterale stile FEV o in entrambi i modi.

Sinceramente però a vederlo, tranne peculiarità esclusivamente estetiche sembra simile al Moka (che era molto simile al Kuma). Il Moka va molto bene, anche il Kuma, spero che la resa sia diversa, cosa non accaduta con i due citati predecessori.

 

[Max69*]

Sinceramente però a vederlo, tranne peculiarità esclusivamente estetiche sembra simile al Moka

La mia prima impressione è stata la stessa, noto che finalmente ci sono gli o'ring sugli airpin.

 

[Fox70]

La campana mi sembra diversa, airflow laterale con doppio flusso aria sotto e sopra Coil, parte inferiore del top cup più larga e deck con torrette parallele e quindi montaggio coil centrale.

 

[Cocàl]

Subito una cosa che non mi garba... Le viti ! ( ma cosa hanno fatto certi modder prima dello svapo ? Gli orologiai ??? ) Per me invece assomiglia molto al GClass e noto una sorta di vasca sotto il... "peek"? Che immagino si possa togliere...Rigenerazione come quest'ultimo?
Mi par di notare anche che le torrette siano un pò basse? Ovviamente sto parlando senza averlo in mano quindi... boh...
Il camino mi piace

 

[Lorenzo 72]

100€.... voglio sperare!

 

[Fox70]

Forse anche per il Baya versione Lite e Full kit.

 

[Lorenzo 72]

Forse anche per il Baya versione Lite e Full kit.

Dicevo il lite Dino, dalla foto postata da @Zap sembra la versione liscia!

 

[paolo.cascetti]

La campana mi sembra diversa, airflow laterale con doppio flusso aria sotto e sopra Coil, parte inferiore del top cup più larga e deck con torrette parallele e quindi montaggio coil centrale.

si può usare in tre modi..aria da sotto nella versione di serie, aria laterale col kit ed entrambe sotto e laterale..

 

[Lorenzo 72]

Vediamo quando sarà disponibile!

 

[Sva3d]

La cosa che non mi convince, forse prospettiva errata dell'immagine, à la distanza davvero esigua della resistenza dal foro aria sotto coil. Il cono d'aria rischia di non prendere uniformemente una resistenza da 6/7 spire.