Consigli Tfv8 Baby Pareri E Perplessita

miccoli97 · 2 Dic 2016

salve a tutti , come alcuni sapranno sono passato dal q16 al tfv8 facendo un bel passo avanti .
Le prime impressioni sono state buone , aumento di fumosità e anche di soddisfazione ,a nche se naturalmente il mio justfog lo continuo ad usare perchè ogni tanto mi manca il tiro di guancia , con il justfog svapavo in continuazione invece con il tfv8 mi bastano 3 tiri e mi sento appagato , però ci sono anche dei ma che non so se dipendono dal mio modo di svapare o altro , il justfog fa un vapore tiepido tendente al freddo questa cosa un pochetino mi dava fastidio e fumando tiri ravvicinati l'atom scaldava , il tfv8 che lo fumo con la coil in dotazione la q-2 dual core che ha un range 40-80 w , anche facendo diversitiri l'atom non scalda , ma il vapore è bollente , riesco a fumare solo a 40 w con l'aria quasi tutta aperta se non tutta aperta , se il primo tiro riesco a fare anche 4-5 secondi ma dopo arrivato a 3-4 secondi devo staccare la bocca dal drip titp di quanto è caldo , l'aumento di fumosità c'è , ma nemmeno tutti questi nuvoloni , in più fa anche rumore (non scoppietti o altro , porpio quando tiro fa rumore) provando a 60 w dopo due secondi mi sono dovuto staccare di quanto era caldo ed è uscito pochissimo vapore , da cosa può essere causato questo ? fumo con liquidi 50\50 può essere che tutta la colpa è del liquido ?

MassiA · 11 Mar 2017

@manuelze14 [/FONT]ma la resistenza ti da sapore di bruciato fin da subito o è da qualche giorno che la usi? cmq per la wismec 2/3 vai di TFV8 normale, io ho praticamente la stessa combo (ho la rx200s e ci sto svapando lo stesso liquido tuo - il cream bomb) e mi sto trovando benissimo. il liquido va giù di bestia, sia chiaro, però va proprio bene. la prima resistenza mi è durata una settimana (avevo montato la T8) e svapando sempre a 120w, tolta solo quando il sapore del liquido era diventato inesistente e si sentiva un retrogusto salaticcio (forse avrei potuto tirare ancora un giorno)

Manuelze14 · 11 Mar 2017

A volte fin da subito, ma magari perché tirò un po' troppo tempo diciamo, comunque mi consoli quando dici una settimana perché leggo a chi dura un mese addirittura la coil...settimana prossima andrò a prendere il tfv8 normale e lo proverò con le sue coil e poi proverò a rigenerare e vediamo che ne viene fuori. Quanti ml ti dura la coil? E dove le acquisti?

MassiA · 11 Mar 2017

questa che avevo su era la prima che usavo...il tfv8 lo ho comprato sabato scorso e l'ho cambiata ieri (penso di averci svapato circa 35/40 ml di liquido)...vediamo se è un caso che è durata così poco oppure è la normalità...svapare sempre a 120w non credo che gli faccia sempre bene, però ho preso a posta una box come la Rx200s proprio perchè volevo iniziare a svapare a wattaggi più alti. per comprarle guarda, ho visto che su svapodream hanno il blister da 3 pezzi delle V8-T8 a 15.90. Non so dirti se si trova a meno, ma il negozio è affidabile e spedisce in un giorno (ci ho preso il Baby e dei liquidi), quindi ti parlo per esperienza diretta e molto positiva.

Manuelze14 · 11 Mar 2017

Ho appena provato a cambiarla ed infatti il saporaccio è sparito ma io usandola a 55w praticamente mi fa quasi 60 ml ma a risico, ora monto una single coil da 0.4 ohm mentre prima era una dual da 0.15 ohm e riesco a tenerla di più e svapo a 65 w....vediamo quanto dura questa.
te hai mai provato a rigenerare il tfv8? In caso che build usi?

MassiA · 11 Mar 2017

Non ho ancora provato il rigenerabile...Non sono pratico, quindi prima di fare danno voglio capire un po' meglio come funziona la storia ��

Jason · 12 Mar 2017

Allora ragazzi leggevo qualche post più sopra il problema che si blocca l'aria in effetti è capitato piu volte anche a me che ho il big baby, principalmente capita quando smontate l'atom per cambiare testina o pulirlo praticamente succede che la ghiera dell'aria nella forza applicata per lo smontaggio va oltre la sua fine corsa diventando così dura per ovviare a questo problema quando smontate tenetelo dal vetro e svitate la parte superiore dell'atom, così non fate forza sulla ghiera dell'aria. Per riportare la ghiera aria alla normalità vi conviene una volta smotato l'atom avvitarlo su una box e con una pinza farla girare al verso contrario finchè non torna alla sua posizione originale riscavallando il fine corsa, mi raccomando per non graffiare usate uno straccio intorno l'atom così non lo rovinate. Spero di essere stato utile.