Informazioni Funzioni Xtar VC2 VS Nitecore Intellicharger NEW I2

[Shad0w]

Ok, ho sempre sbagliato allora, ma ora seguo il tuo consiglio, grazie per l informazione

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Si ma non è che succeda chissà cosa, semplicemente durano di più.
Io le carico e le scarico sempre del tutto, tanto con quel che costano..



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[Escobar]

E mica tanto poco, poi dipende dove le prendi, su garbest le sony vct4 stanno circa 4 euro, questo è un buon prezzo ma se vai di fretta ci vogliono circa 10 euro a batteria prendendola sui shop onlin italiani

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[Roberto Grasso]

Le funzioni dei tasti V e C sono perfettamente spiegate (vi è anche un video) nella discussione successiva "Nitecore intelligent charger new i 2", consiglierei comunque, per la vita delle batterie, di non andare sopra i 3,7V e 0,5 di amperaggio. La ricarica dura più tempo ma le batterie ed il caricabatterie si scaldano meno. La modalità 4,35 V mi pare sia utilizzato solo per alcune batterie (LiFePo) mentre quelle che vengono usate per lo svapo sono a 4,2v max.

 

[Roberto Grasso]

Dimenticavo di sottolineare che se vengono inserite due batterie insieme il Nitecore le carica già in automatico a 0,5 A

 

[Escobar]

Grazie, su una vct4 oppure una vct5a, rispettivamente di 2100 e 2600 mha se la carica la faccio terminare a 3,7volt uanti mha avranno accumulato come ricarica? Grazie ancora per l informazione

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[Roberto Grasso]

Io a 3.7 V ricarico anche delle batterie 26650 e tutte arrivano a circa il 100% di ricarica (le batterie Li-Ion e le Lipo non si ricaricano mai al 100% esatto così che non si scaricano mai al 100% altrimenti si danneggerebbero, ma questo è già di default nelle batterie stesse) se perfettamente funzionanti.

 

[Igiit]

Non esiste ricaricare le IMR a 3.7V!
Le IMR si ricaricano a 4.2V ne più ne meno.

Una buona cella IMR può sostenere centinai di cicli di ricarica, anche migliaia se usata con correnti di scarica e carica basse.

Una LG HG2 si può tranquillamente ricaricare a 1.25A (carica standard secondo le specifiche) senza accorciargli sensibilmente la vita. Ricaricandola a 4A (il massimo consentito secondo le specifiche) dura lo stesso per qualche centinaio di cicli.
Studiatevi il suo datasheet:

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e vedrete che anche ricaricandola a 4A, scaricandola a 10A (fino a 2V !!!) sopporta comunque circa 600 cicli perdendo circa il 20% della sua capacità (ed il grosso della perdita avviene nei primi 200 cicli).

Credo che nessuno sappia quanto possa durare un HG2 se trattata delicatamente ovvero caricandola a soli 500 mA, scaricandola a non più di 10A e con un cutoff di 3/3.2V, probabilmente migliaia di cicli.

Anche pagandola 8€ se durasse "solo" due anni significherebbe 1 centesimo al giorno e quindi non val la pena di trattarle troppo troppo bene (i due troppo sono voluti).

 

[Shad0w]

Non esiste ricaricare le IMR a 3.7V!
Le IMR si ricaricano a 4.2V ne più ne meno.

Una buona cella IMR può sostenere centinai di cicli di ricarica, anche migliaia se usata con correnti di scarica e carica basse.

Una LG HG2 si può tranquillamente ricaricare a 1.25A (carica standard secondo le specifiche) senza accorciargli sensibilmente la vita. Ricaricandola a 4A (il massimo consentito secondo le specifiche) dura lo stesso per qualche centinaio di cicli.
Studiatevi il suo datasheet:

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e vedrete che anche ricaricandola a 4A, scaricandola a 10A (fino a 2V !!!) sopporta comunque circa 600 cicli perdendo circa il 20% della sua capacità (ed il grosso della perdita avviene nei primi 200 cicli).

Credo che nessuno sappia quanto possa durare un HG2 se trattata delicatamente ovvero caricandola a soli 500 mA, scaricandola a non più di 10A e con un cutoff di 3/3.2V, probabilmente migliaia di cicli.

Anche pagandola 8€ se durasse "solo" due anni significherebbe 1 centesimo al giorno e quindi non val la pena di trattarle troppo troppo bene (i due troppo sono voluti).

Esattamente


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[Escobar]

Questo non lo pensavo

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[Roberto Grasso]

In effetti, rileggendo più attentamente le istruzioni del New i2 e smanettando un po' sul tasto V (probabilmente mi hanno confuso le varie lucine lampeggianti) le batterie si ricaricano a 4,2V; a 3,7V si ricaricano le LiPoFe e le IMR/INR parzialmente per la loro migliore conservazione se non utilizzate, mentre a 4,35V si ricaricano alcune batterie LiIon che non mi pare di aver mai visto.Tuttavia preferisco ricaricarle solo a 0,5A poiché più si aumenta l'amperaggio più le batterie si scaldano e siccome non tutte le batterie sono costruite perfettamente così evito di stressarle.