Consigli Coil Per Rigenerare Velocity V2 Su Eciv Vtwo

[ValentinoI]

Buonasera,
Inizio col dirvi che mi sono appena registrato e se ho sbagliato sezione chiedo scusa in anticipo.

Ho appena iniziato a svapare e mi servirebbero dei consigli su quali coil montare sul mio velocity v2(svapo a 80w fissi su Evic Vtwo solo per divertimento). Ora molto delle eagle kanthal coil 0.3*1.2mm*ID2.8*0.35ohm, il problema è che ci impiegano davvero tanto tempo ad accendersi e questo influisce pesantemente sulla mia esperienza di svapo. Come prima rigenerazione avevo usato le coil che c'erano nella scatola del velocity(non so dirvi il diametro e le altre informazioni), e mi pare che andassero molto bene: si accendevano velocemente e mi permettevano di fare davvero tanto vapore, che è quello a cui punto. Detto questo vorrei sapere quali sono le coil migliori da montare sul mio atom, dato il mio scopo e il mio hardware. Vorrei fare l'ordine nel minor tempo possibile per sbarazzarmi di questa coil che ho montato, perché mi pare che non faccia proprio al caso mio. Grazie in anticipo delle risposte!

 

[Alvi]

Mi hanno detto che per la mia configurazione il meglio sarebbe kanthal a1 0,30/0,28 su punta da 3mm, e 4,5 spire tutto ciò per rimanere basso di ohm e per avere un'attivazione piu veloce, voi che dite?

Ricorda che quando rigeneri, soprattutto quando sei in elettronico, non è tanto importante il valore finale della resistenza, ma la superficie di filo che compone la coil (cioè la sua lunghezza). Senza andare troppo sul tecnico parlando di flusso di calore, provo a spiegarti in maniera semplice ciò che intendo.
Immagina di avere un bel cucchiaio di marmellata e di doverlo spalmare su un pezzo di pane, prima fallo su in pezzo grande su 10 cm quadrati e poi su uno di 100 cm quadrati. Nel primo caso la marmellata cascherebbe ovunque e sarebbe impossibile da spalmare, nel secondo invece verrebbe una cosa molto più normale e riusciresti a mangiarti il pane con la marmellata.
Con in testa questo concetto ora pensa di distribuire il calore prodotto da 80 watt su 4 spire (circa 5 cm di filo) e poi su un filo più lungo (tipo 20 cm): nel primo caso ogni singola parte del filo (che possiamo chiamare unità di superficie) si scalderà molto molto di più, nella seconda quegli 80 watt si distribuiranno su una lunghezza maggiore, e quindi ogni singola parte di filo sarà meno calda rispetto a prima. Questo è importante perché se l'unità di superficie si scalda troppo il filo si brucia, se si scalda troppo poco il filo non si attiva nemmeno.
Ecco perché per andare a wattaggi più alti si usano fili più grossi, e per andare a wattaggi più bassi si usano fili più sottili, perché se facessi una resistenza bassa con un filo sottile, dovrei fare talmente poche spire che il filo si brucerebbe alla prima attivazione, e se ne facessi una alta con un filo grosso dovrei farne talmente tante che il filo non si scalderebbe mai.
Sostanzialmente una resistenza da 0,4 ohm fatta con uno 0,50 può essere spinta a wattaggi molto molto molto superiori di una da 0,2 ohm fatta con uno 0,30, perché il filo risulterebbe più lungo. Quello che conta dunque non è il valore della resistenza, ma la superficie totale del filo.
Questo è il concetto che sta alla base del "flusso di calore" e che tutte le persone che rigenerano dovrebbero avere bene in testa.

In questo senso ti consiglio di seguire quanto detto da @Tabac: usa un filo più grosso (come un 24 awg), fai 6 o 7 spire in dual coil e puoi svapare tranquillamente a 80 watt senza che il filo si bruci.

 

[ValentinoI]

Grazie mille siete stati gentilissimi. Oggi pomeriggio procedo all'ordine.

 

[ValentinoI]

Ultima cosa: posso usare l'ss316L in VW o solo in controllo di trmperatura?

 

[Denny]

È sia in tc che vw

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[ValentinoI]

Corro qualche rischio se lo uso in vw?

 

[Tabac]

No, nessuno

 

[ValentinoI]

Perfetto grazie vi terrò aggiornati quando arriverà il pacco. Buona giornata a tutti!

 

[ValentinoI]

Ragazzi ho fatto le coil: punta da 3, 7 spire col 316l e mi da 0.25 circa di resistenza ..Vado a vedere se si attivano bene ed è tutto ok. Metto il cotone, provo a far partire e mi si abbassa la resistenza a 0.07 e mi dice " atomizer low"...Che gli prende?

 

[ValentinoI]

Risolto ho stretto di piu i grani dell'atom. Ora funge tutto a dovere, grazie a tutti !