Il FIRE (acronimo di Fully Integrated Robotized Engine, talvolta scritto anche Fire) è un motore 4 tempi, 4 cilindri in linea verticale, con distribuzione ad asse a camme in testa a 8 (monoalbero) o 16 valvole (bialbero), a disposizione trasversale anteriore, progettato a Torino, veniva prodotto prodotto in molti stabilimenti a partire dal 1985 e montato per la prima volta sulla Autobianchi Y10.
Dopo numerosi adeguamenti ed evoluzioni, l'ultimo esemplare del FIRE 1.2 ad 8 valvole è stato prodotto nell'impianto FCA di Termoli il 7 maggio 2020 con il numero di matricola 23.233.856, cedendo definitivamente il passo alla nuova famiglia di motori benzina Firefly.
Le altre versioni del motore FIRE (1.4 16V, 1.4 T-Jet, ecc) attualmente risultano ancora in produzione, così come le versioni destinate ai mercati sudamericani, dove ancora oggi il FIRE è usato da alcune autovetture prodotte localmente.

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