Opinioni su Hellvape Trishul V2 Mech Mod

[Motron]

Hellvape Trishul V2 Mech Mod

Questa Mod non è regolamentata quindi consiglio l'uso esclusivamente a utenti esperti, esigenti cacciatori di nuvole ma soprattutto profondi conoscitori delle leggi di OHM.

Il Trishul di Hellvape è un tubo meccanico costruito in ottone navale di alta qualità, il pulsante di attivazione sfrutta un meccanismo con molla di stabilizzazione placcata in argento e due magneti realizzati in Neodimio-Ferro-Boro (NdFeB) e il contatto ARC è di Rame.

Questo tubo dotato di sleeve d'isolamento interna può utilizzare una singola batteria 18650, 20700 oppure 21700.

Il Trishul ha un gradevole aspetto senza tanti fronzoli con una fine incisione del tridente e belle lavorazioni estetiche lungo tutto il suo corpo.

Buona Lettura

La confezione con la quale arriva questo tubo meccanico presenta anteriormente; il logo di HellVape, il Device e la scritta " Trishul V2 Mech Mod".

Sul retro troviamo la scritta identificativa del prodotto, alcune caratteristiche, il packing list, luogo di provenienza, loghi&marchi.

Lateralmente viene mostrato un esploso del pulsante di attivazione progettato da HellVape, sull'altro lato troviamo un numero identificativo del prodotto (1905) e un disegno del tubo Trishul.

Su uno dei due lati stretti della confezione troviamo la scritta " Evoke your vaping genius", sull'altro lato c'è una etichetta adesiva/demo per indicare che questa è una versione riservata per le recensioni.

Contenuto:
1 x Trishul V2 Mech Mod completo
1 x Adattatore Batteria 18650
1 x Magnete Nero di riserva
1 x Guarnizione in Silicone di riserva
1 x O-ring di riserva
1 x Guarnizione in Metallo di riserva
1 x Manuale Utente
1 x Carta di Avvertenze

In questo genere di Mod sono molto importanti le istruzioni e le avvertenze per un corretto utilizzo, HellVape le fornisce molto dettagliate.

Caratteristiche:

• Altezza 94.9mm
• Diametro alla base 27mm
• Diametro al centro 24mm
• Diametro in alto 26mm
• Connettore ibrido 510
• Materiale Mod Ottone Navale
• Materiale Contatto Rame
• Involucro interno isolante
• Modalità di commutazione Magnetica (NdFeB)
• Batterie 18650/20700/21700 (non incluse)
• Peso 152g

Tre opzioni di colore:

Ottone, Nero, Rame.

La vista esplosa del Tubo Trishul consente d'individuare la sleeve d'isolamento e la guarnizione in Pc presenti al suo interno altrimenti difficilmente fotografabili.

Queste immagini mostrano l'esploso del pulsante di attivazione con i suoi componenti.

La molla stabilizzatrice placcata in argento (per una migliore conducibilità) è inserita in modo orizzontale, lavora sulla superficie laterale del tasto.

I due potenti magneti sono realizzati in Neodimio-Ferro-Boro (NdFeB). I magneti al neodimio si distinguono dai tradizionali magneti in ferrite per una rimanenza e una forza coercitiva molto più elevata.

Con il pulsante semi assemblato possiamo notare la guarnizione in silicone che divide il contatto di potenza dal contatto di trasferimento ad arco.

Pulsante assemblato:

Sul fondo del pulsante di attivazione sono presenti il logo di HellVape e i fori di sfiato della batteria.

La filettatura presenta una buonissima scorrevolezza ed è ben realizzata da HellVape.
All'interno del tubo possiamo scorgere l'utile sleeve di materiale isolante.

Il Tubo Meccanico Trishul può contenere addirittura tre tipologie di batterie: 18650 con adattatore, 20700 e 21700.
Il verso d'iserimento polo/batteria che sia da un lato o dall'altro è indifferente.

Uno dei motivi grafici che mi ha colpito e che mi piace è la speciale lavorazione con "alette" a imitazione di un dissipatore di calore, la forma di questo tubo si restringe al centro, oserei definirla un accenno di forma a clessidra.
Verso la parte bassa ci sono tre scanalature a punta di lancia con un tridente finemente inciso.

Uno dei particolari più importanti per la sicurezza dello Svapo in meccanico è il pulsante di attivazione, in questo caso posso dire che quello di HellVape è ben realizzato, scorre bene e quando viene rilasciato ritorna al suo posto con energia rassicurante, ho subito instaurato un buon feeling con lui.

Naturalmente oltre all'uso di batterie adatte e perfettamente conservate, con resistenze conseguentemente idonee, raccomando di non utilizzare atom con pin poco sporgenti o a molla, perchè il pin potrebbe rientrare e quindi mandare la parte filettata dell'atom a contatto col polo della batteria generando un corto circuito.

Il Trishul di HellVape mi è piaciuto, mi sento quindi di invitarvi a valutarlo quando sarà disponibile.

Link al sito ufficiale di HellVape:

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[Fox70]

Gran bel gingillo. Complimenti.

 

[Tabac]

Eccolo qua. Grazie alla gentilezza di @Motron GL4 82 che me lo ha spedito, lo sto provando da qualche giorno.

Vediamo pro e contro di questo tubo.
Come ogni tubo mech nel 2020 va a 20700 o 21700, sarebbe stupido farli solo per 18650, vista la differenza di performance
Costa poco, ci sono tubi che arrivano a 300 euro, questo costa un sesto, ma non vuol dire che sia fatto male, anzi.
I filetti scorrono bene, gli spessori sono più che adeguati, la forma confortevole. Non è un tubo "cinese", fatto di carta velina. Il peso c'è, la sensazione di solidità pure.
Ovviamente la versione che preferirei è la copper black, evita molti problemi di ossidazione, il rame conduce meglio dell'ottone. Inoltre non amo il color oro nei device da vaping.

Volendo segnalare non un difetto ma qualcosa che potrebbe richiedere maggior sbattimento, il fatto di dover utilizzare un lungo bastoncino per pulire l'interno. Il sotto cup infatti è raggiungibile solo da sotto, e dall'interno, usare un cotton fioc molto lungo è complicato, si può risolvere con almeno tre passaggi in ultrasonica con isopropilico o similari, evitando di inserire oring o guarnizioni in derlin o peek o ultem. Problema secondario ma comunque da segnalare, non c'è infatti cup superiore da svitare, si svita solo il tasto sotto.

Bisogna stare attenti alle perdite di liquido dagli atom, rda o rta che siano: avendo i fori di sfiato proprio sul cup superiore, se cola qualcosa cola sulla batteria all'interno. Quindi prestare attenzione.

Il tasto: è un costant contact in rame. Buona scelta. Hellvape ha deciso di non utilizzare molle per realizzare il contatto, ma la forza magnetica repulsiva di due magneti al neodimio decisamente potenti.
E' la prima volta che vedo una soluzione simile, è un'innovazione.

Il risultato è un tasto dall'attivazione "cliccosa", attacca/stacca, senza la fluidità delle molle, ma molto efficace. Potenzialmente senza perdita di efficacia nel tempo.

Hellvape ha deciso si inserire una molla a spirale circolare alloggiata nella parte inferiore del tasto, proprio nell'angolo, lo si vede dall'esploso pubblicato da @Motron GL4 82.
Servirebbe, si suppone, a dare quella elasticità necessaria all'attivazione del tasto: quando si spinge, la molla rilascia radialmente la propria forza elastica, mentre quando si rilascia ritorna in sede lungo la base circolare del tasto facendo da cuscinetto ed evitando frizioni.

L'hanno placcata in argento per una "migliore conduttività", ma non ho capito dove intervenga. Appoggiato non c'è rischio di attivazioni involontarie. Non si può definire un tasto duro, ma ha una resistenza iniziale più che sufficiente ad evitare attivazioni inaspettate anche portato in tasca o appoggiato chissà dove

La sleeve plastica all'interno serve per protezione, ottimo, tutti i tubi dovrebbero averla.

Il risultato è alla fine un tubo dall'attivazione decisa e performante. Con una Samsung 30t sono sceso fino al 38% della carica senza avvertire particolari cali di erogazione. Ce n'era ancora e sarei potuto andare avanti. Sulla carta basta per una giornata, dipende da quanto si è compulsivi.

Promosso? Senza dubbio, visto il prezzo, la qualità e consistenza dei materiali, il tasto innovativo. Chi l'ha progettato sa quello che fa, idem chi l'ha costruito.

 

[Motron]

Grazie @Tabac la tua esperienza a completamento di questa recensione è davvero utile.
*Nota al momento ho messo un link generico in quanto il prodotto non è ancora stato pubblicato sul sito di HellVape.
Sul sito si trova solamente la versione V1 che è diversa, vi aggiornerò quando verra inserita questa versione V2

 

[Motron]

Aggiornamento: il prodotto è stato inserito nel sito ufficiale con un po di ritardo:

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