Consigli BB Meccanico: Kick e Atom

[Abyssus]

Buongiorno ragazzuoli!
La mia istick da 20 watt è morta e io francamente mi sono rotto le scatole di veder morire cose sotto le mie mani (sembra tragica ) quindi ho deciso di prendere un meccanico,ma siccome io sono una persona estremamente meticolosa e complicata ecco cosa vorrei.

-Un BB meccanico dove ci sta il kick per sistemare il wattaggioi
-UN BB meccanico che non sia troppo lungo anche in configurazione 18650 (anche se forse farò 18500 + kick)
-Un BB meccanico che stia bene con atomizzatori come l'aerotank v2 con res. da 1,2 ohm

Poi ovviamente sulla batteria ditemi voi, io non ne capisco una mazza, l'importante che non mi abbandoni
Grazie in anticipo

Saluti

 

[Igiit]

Re: BB Meccanico,kick E Atom.

Ma non è una contraddizione? Vuoi un meccanico ma vuoi anche montarci l'elettronica trasformandolo in un regolato in potenza. Perchè non subito un regolato allora? Inoltre, non è che alla tua iStick 20 basta cambiargli la Li-ion interna?

 

[Gazza]

Re: BB Meccanico,kick E Atom.

Ma non è una contraddizione? Vuoi un meccanico ma vuoi anche montarci l'elettronica trasformandolo in un regolato in potenza. Perchè non subito un regolato allora? Inoltre, non è che alla tua iStick 20 basta cambiargli la Li-ion interna?

era una delle possibilità per il futuro che stavo vagliando anche io, nel mio caso perchè i costi dei meccanici mi pare stiano calando a picco, quindi puoi avere un ottimo prodotto con un prezzo ragionevole. A me piacciono i tubi mentre la tendenza degli elettronici è per le box. Inoltre esteticamente i meccanici sono molto più belli, per me ovviamente..

 

[Bombo]

Il meccanico non può avere la regolazione del wattaggio o del voltaggio che sia altrimenti nn sarebbe un meccanico. E poi se posso darti una dritta personale, i meccanici sono stupendi da vedere ma attaccano e staccano al limite la batteria (batteria carica ti scarica tutto in una botta, batteria scarica a volte neanche riesce ad avere abbastanza spunto da farti lavorare la resistenza soprattutto se sub ohm. E le meccaniche non hanno il blocco del corto, se sbagli a fare la resistenza capisci ke BOOOM ke fai dritto in faccia. Nn è una bella esperienza credo. Anyway buona scelta....

Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk

 

[Gazza]

Il meccanico non può avere la regolazione del wattaggio o del voltaggio che sia altrimenti nn sarebbe un meccanico. E poi se posso darti una dritta personale, i meccanici sono stupendi da vedere ma attaccano e staccano al limite la batteria (batteria carica ti scarica tutto in una botta, batteria scarica a volte neanche riesce ad avere abbastanza spunto da farti lavorare la resistenza soprattutto se sub ohm. E le meccaniche non hanno il blocco del corto, se sbagli a fare la resistenza capisci ke BOOOM ke fai dritto in faccia. Nn è una bella esperienza credo. Anyway buona scelta....

Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk

io sono nuovo quindi probabilmente non ho capito bene io quale sia il suo utilizzo, ma tutte queste problematiche che elenchi non sono appunto ovviabili con l' utilizzo di un kicK?

 

[Flore]

I tubi meccanici non vanno presi di bassa qualita' per risparmiare. Parlo per esperienza.
Il mio primo tubo, clone trovato in offerta mi ha procurato una bella scottatura alla mano, diventava di colpo incandescente.
Questo non aveva assolutamente niente a che vedere con la batteria (sony vtc4 che continuo ad usare senza problemi) ne al fatto che avevo una resistenza troppo bassa. Era semplicemente un tubo di bassa qualita'.
Adesso ho un MCS 2015 e non ho mai avuto problemi.
Il tubo, la batteria, la resistenza costruita non sono cose vanno prese sotto gamba o si rischia di farsi molto male.
Io uso sia il tubo sia una box regolabile. Il grande vantaggio del tubo e' la comodita' di portarselo in giro. Naturalmente bisogna tenere in considerazione l'autonomia della batteria, inffatti ho sempre una batteria di scorta. Questo perche' come si scarica la potenza erogata tendera' a calare a differenza di una box vv/vw che continuera' a erogare la stessa potenza.
Inoltre, ma questo e' un mio punto di vista, con alcune resistenze e alcuni atom preferisco svaparli sul meccanico e non sulla box, non so spiegare bene il perche', ma trovo la svapata migliore. Potrebbe essere per la linearita' con cui viene erogata la potenza.

Prendere un meccanico di buon livello significa spendere un centinaio di euro batterie escluse.
Fare un acquisto del genere per poi montarci su un kick non ha assolutamente senso. Sarebbe come comprarsi un ferrari e metterci su il motore di un ciao.
Valutare l'acquisto di una box tipo istick 60W sarebbe piu' economico e piu' sicuro.

 

[Tabac]

Però, MCS, dici niente. Conduttività di prima scelta. Però sulla questione prezzo posso aggiungere che con 50/60 euro ti porti a casa un Gus estensibile per 18350,'18500 e 18650 con fusibile di protezione, attacco anche ibrido e meccanismo di blocco del fire. Buona qualità a prezzo ragionevole, tutto Imho ovviamente

 

[Gazza]

I tubi meccanici non vanno presi di bassa qualita' per risparmiare. Parlo per esperienza.
Il mio primo tubo, clone trovato in offerta mi ha procurato una bella scottatura alla mano, diventava di colpo incandescente.
Questo non aveva assolutamente niente a che vedere con la batteria (sony vtc4 che continuo ad usare senza problemi) ne al fatto che avevo una resistenza troppo bassa. Era semplicemente un tubo di bassa qualita'.
Adesso ho un MCS 2015 e non ho mai avuto problemi.
Il tubo, la batteria, la resistenza costruita non sono cose vanno prese sotto gamba o si rischia di farsi molto male.
Io uso sia il tubo sia una box regolabile. Il grande vantaggio del tubo e' la comodita' di portarselo in giro. Naturalmente bisogna tenere in considerazione l'autonomia della batteria, inffatti ho sempre una batteria di scorta. Questo perche' come si scarica la potenza erogata tendera' a calare a differenza di una box vv/vw che continuera' a erogare la stessa potenza.
Inoltre, ma questo e' un mio punto di vista, con alcune resistenze e alcuni atom preferisco svaparli sul meccanico e non sulla box, non so spiegare bene il perche', ma trovo la svapata migliore. Potrebbe essere per la linearita' con cui viene erogata la potenza.

Prendere un meccanico di buon livello significa spendere un centinaio di euro batterie escluse.
Fare un acquisto del genere per poi montarci su un kick non ha assolutamente senso. Sarebbe come comprarsi un ferrari e metterci su il motore di un ciao.
Valutare l'acquisto di una box tipo istick 60W sarebbe piu' economico e piu' sicuro.

Perfetto. Ora mi è più chiaro. Grazie