Ho letto il link da te consigliatomi e ho spulciato in giro per il forum. In sintesi:
BVC 1.8. Seconda generazione. Le BVC da 1.8 ohm riportano 4.2 volt minimi e 5.0 volt massimi corrispondenti ad una potenza di 9.8 e 13.9 watt rispettivamente. Tenete presente che la tolleranza dichiarata da Aspire sulla resistenza da 1.8 ohm è +/- 0.2 ohm e pertanto un coil che ha resistenza dichiarata di 1.8 ohm potrebbe avere una resistenza reale di 2.0 ohm, valore che per esperienza personale è abbastanza frequente. Ciò significa che è sempre preferibile regolare la potenza piuttosto che la tensione.
Quelle di seguito sono di terza generazione:
BVC Clapton 1.8. Terza generazione di BVC in versione Clapton. Riportano inciso il range di utilizzo in Watt e non più in Volt. Aspire consiglia di usarle tra 13 e 16 W. Dopo alcuni mesi di utilizzo sono giunto alla conclusione che per massimizzarne il rendimento e la durata vanno usate a 15 W. A 16 W è troppo facile bruciarle, mentre a 13 W rendono troppo poco. La resa aromatica è molto superiore a quella delle BVC 1.8, la durata leggermente inferiore.
BVC 1.2. Terza generazione. Aspire le identifica con il nome "Regular Kathal coil" e portano inciso il range di utilizzo 15-20W. Consiglio di usarle a 18/19 W per ridurre le possibilità di bruciarle. E' la coil di maggior resa aromatica di Aspire, ma tende a produrre poco vapore se usata con tiro chiuso. Rende molto meglio sul Triton mini che è, appunto, più arioso del Nautilus. Durata eccezionale
BVC Ni200 0.15. Terza generazione. E' la prima coil di Aspire per Nautilus (e Triton mini) da usarsi in TC. Veramente ottima sia sul Nautilus che sul Triton mini. Grande resa aromatica con i fruttati."
| Aroma | Q.Vapore | temp. vapore | durata
[ml] |
| | | | |
BVC 1.2 a 17W
| 10 | 6/7 | Perfetto | 60+ |
BVC clapton a 15 W
| 9/10 | 8/9 | Perfetto | 25+ * |
BVC ni200 0.15 ohm
| 8/9 | 8/9 | Tiepido | 15 |
BVC 1.8 a 12.5 W
| 4 | 10 | Freddo | 40+ |
KFL+ a 20 J in TC 205°C, coil in titanio da 0.316 ohm
| 9/10 | 9 | Tiepido | 15 |
La migliore in termini di compromesso sarebbe la 1.8 di terza generazione, peccato per la minore durata delle coil. La ni200 pecca invece in termini di calore.
PS: queste informazioni le ho prese da
http://www.sigarettaelettronicaforu...terza-generazione-per-nautilus-e-triton-mini/